今回も、いい顔に仕上がりました！

グラファイトデザイン　EV6　フレックス/S  装着　ロフト角/10度　ヘッド体積/450cc

ヘッド重量/199g　総重量/328g　バランス/D2.5　長さ/45.75in　振動数/268cpm　無調整仕上げ　グリップ/elite Grip TD50C　

今回は、シャフトスパインは若干、オープンに装着しました。 また、いつものように特殊加工を施してあります。。

打球が左へ行かないように仕上げてあります。打球音も落ち着き、シャープに振り切れ＋伸びのある強い弾道で良く飛びます！！

左写真・・TA001の後方部。8Cの特徴的デザインで、重心を深く＋低く設計してあります。吹け上がらず、直進性があります。

中央写真・・上がTA001で、下がVT811です。
　　　　　　TA001の方はヘッドをやや小さくした分、重心距離を長くとり 性能のバランスを加味した事が分かります。

右写真・・左がTA001で、右がVT811です。
　　　　　VT811の方は、後方が大きく直進的に動き易く、フィニッシュを意識してスイングする スウィンガー向き。

　　　　　TA001は、引き締まった洋なし方で、インパクトを意識してスイングする ヒッター向きだということが分かります！

どちらも、飛距離性能バツグンで　心地よく振り切れます！

シンプルに組めば、シャフト性能がプラスされ頼もしいドライバーに仕上がります！！

今回は、完全に自分仕様でフェース角をストレートに組み上げました。。が、若干フックフェースにすることも出来ます。

是非、お試しください！！